Vol découverte

Baptèmes d'avion ou ULM selon votre choix d'une durée de 30min maximum réalisée avec un pilote habilité et expérimenté.

Baptême de l'air en avion *
  - Pour 1 personne (sur avion PS28) :   81€
  - Pour 2 personnes (ou 1 enfant de - 13 ans + 2 adultes) (sur avion 180 CV) :   120€

Baptême de l'air en ULM *
  - Pour 1 personne :   60€

nous vous conseillons d'apporter votre appareil photo ou caméra pour conserver un souvenir de ce moment inoubliable.

* Les vols de 2 ou 3 passagers seront possibles en fonction du poids de chaque passager afin pour votre sécurité de respecter la masse maxi autorisée au décollage.

source: les DNA

Devenir pilote

Les formations sont assurées par des instructeurs qualifiés qui sont sous la direction d'un responsable pédagogique selon un programme approuvé aux standards européen.
Ils assurent une présence tout au long de la semaine (dimanche inclus) pour vous proposer des séances de pilotage en double-commande. Cette formation pratique est complétée par des cours théoriques individuels et collectifs portant sur la réglementation aérienne, la mécanique, la navigation etc...
Les instructeurs vous assurent un suivi individuel et personnalisé. Ils sauront s'adapter à votre rythme de progression et votre emploi du temps.
Mais rassurez-vous, pas besoin d'un "bac + 5" pour devenir pilote !

Pour obtenir la licence (brevet) de pilote privé, il faut en moyenne entre 50 et 60 heures de vol (le minimum réglementaire est de 45 heures). Avec un prix d'environ 143 € / 153 € par heure (double-commande comprise), cela représente un budget moyen de 8500 €.
Après l'obtention de la licence, l'heure de vol coûte de 112,80 € à 156.00 € selon le type d'appareil, que l'on partage souvent à plusieurs lors de voyages, ce qui réduit d'autant le budget nécessaire. En fait, le budget annuel d'un pilote privé est comparable à celui d'un skieur ou d'un motard, par exemple.

Si vous êtes tenté sans être totalement convaincu, nous vous proposons une formule originale :
 le forfait initiation (sur PS28 Cruiser) : 450 €
Ce forfait comprend 5 leçons dont 02:30 heures de vol. Il permet de découvrir le plaisir du pilotage et de se faire une idée du programme de formation. Son prix inclut un fascicule de cours au pilotage ainsi que la cotisation club pour deux mois ; bien entendu, les heures effectuées seront prises en compte si vous poursuivez la formation.


Brevet de pilote ULM:


Pour obtenir le brevet de pilote ULM (Classe 3, le multiaxes), il faut :
 - Avoir 15 ans révolus ;
 - Etre titulaire du certificat théorique tronc commun, délivré par l’Aviation Civile.
 - Avoir satisfait, auprès d’un instructeur, à :
  - Une épreuve au sol.
  - Une épreuve en vol.
Après une expérience suffisante en tant que pilote monoplace (de l’ordre de 40h), vous pouvez passer le test « emport de passager » avec un instructeur de la classe pratiquée.

Plus d'infos sur https://www.ffplum.fr/ ou bien contactez-nous


Brevet de pilote d'avion:


Brevet de base (BB, licence française)

Il permet de voler seul à bord, dans un rayon de 30 km autour de l'aérodrome de départ (hors des espaces contrôlés ou réglementés).
Conditions d'obtention: avoir 15 ans révolus, un certificat médical valide, avoir réussi les examens théorique, pratique et de radio;
totaliser 6 heures de vol en double commande, 4 heures en solo et 20 atterrissages.

Licence de pilote d'avion léger (LAPL, licence européenne)


Elle permet de voler seul à bord d'un avion monomoteur partout en Europe.
Conditions d'obtention: avoir 17 ans révolus, un certificat médical valide;
totaliser 30 heures de vol d'instruction dont 15 heures en double commande et 6 heures de vol en solo supervisé dont au moins 3 heures de vol «en campagne" (entre un point de départ et un point d'arrivée, selon une route prédéfinie) en solo avec un vol d'un minimum de 150 km.

Licence de pilote privé (PPL, licence européenne)


Elle permet de voyager et d'emmener des passagers (sans rémunération ) sans limitation de distance.
Conditions d'obtention: avoir 17 ans révolus, un certificat médical valide,
avoir accompli 45 heures de vol et totaliser au minimum 25 heures en double commande et 10 heures en solo supervisé.
La PPL autorise à voler dans des conditions météorologiques permettant le vol à vue (Visual Meteorological Conditions, VMC).
Pour voler dans des conditions météorologiques dégradées (Instrumental Meteorological Conditions, IMC), le pilote doit posséder la qualification de vol aux instruments dite «IR"(Instrument Rating), l'avion devant lui aussi être classé IR.

les aides pour les jeunes: si vous avez moins de 21 ans vous pourrez bénéficier d'une bourse FFA à chaque étape du programme Objectif Pilote. Vous pourrez ainsi obtenir jusqu'à 2175€ d'aides FFA.

Plus d'infos sur https://www.ffa-aero.fr ou bien contactez-nous

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Preformatted

i = 0;

while (!deck.isInOrder()) {
    print 'Iteration ' + i;
    deck.shuffle();
    i++;
}

print 'It took ' + i + ' iterations to sort the deck.';

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